La passerelle de Kerrada se singularise par sa masse imposante, 400 tonnes d'acier, les spécificités de sa fabrication, Profilé Reconstitué Soudé (PRS) et la particularité de son montage en raison de la nature du terrain et des moyens sollicités.

Pour les trois premières travées, ce sont deux grues de 220 tonnes et 150 tonnes qui ont été mises à contribution. Pour les trois travées restantes, c'est une grue de 350 tonnes qui est de mise à la place de la 150 t.

Malgré le scepticisme de certains, les équipes de montage d'Alieco ont réussi le tour de force de hisser les premières portions de la passerelle en haut des poteaux.

La passerelle, longue de 250 mètres est destinée à l'acheminement et à la maintenance des équipements hydromécaniques de la tour de prise d'eau du barrage. La distance entre les poteaux est de 44 mètres environ.

Réalisée au sein des ateliers d'Alieco et transportée sur site, la passerelle, en PRS (profilé reconstitué soudé) comporte des tôles de 14 et 30 mm d'épaisseur pour une hauteur de 1,5 mètre. L'assemblage boulonné est en HR 9-10.

Cet ouvrage est réalisé pour le compte de Cosider et est supervisé par un bureau d'études étranger. Il rentre dans le cadre du projet du MAO.